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GEDA BL 2000 P - Personen- und Materialaufzug

GEDA BL 2000 P - Personen- und Materialaufzug

Wo immer schwere Lasten in große Höhen befördert werden müssen, sorgt der permanent installierte Aufzug GEDA BL 2000 P für die notwendige Effizienz. Der Personen- und Materialaufzug ist mit einer Tragfähigkeit von 2000 kg bzw. 23 Personen und einer über einen Frequenzumrichter gesteuerten Hubgeschwindigkeit von 40 m/min das neue Kraftpaket aus dem Hause GEDA. Die Bühnengröße von 1,45 x 3,20 m erlaubt auch den Transport von sperrigen Gütern bis zu einer Förderhöhe von 250 m. Für noch mehr Komfort und Bedienerfreundlichkeit wurde der Aufzug mit umfangreichen Steuerungsvarianten der neuesten Generation ausgestattet. Der GEDA BL 2000 P ist in zwei Varianten – einer Standard- und einer Premium-Ausführung – erhältlich. Beide Varianten verfügen über eine Abnahme für den stationären Anbau. Die Premium-Version überzeugt mit einer Reihe zusätzlicher Features. So ist die Historie der am Aufzug ausgeführten Aktionen, wie Start- und Stoppzeitpunkt, Fehlermeldungen, die Last pro Fahrt, etc abrufbar. Transportgut: Personen und Material Mastsystem: GEDA S-MAST Tragfähigkeit (Material): 2000 kg Tragfähigkeit (Personen): 23 Personen Förderhöhe: 250 m Hubgeschwindigkeit: 55 m/min Bühnengröße: 1.45 m x 3.2 m x 2.1 m
Strahlhelme

Strahlhelme

Optimierte Eigenschaften, optimierter Tragekomfort, optimierter Schutz für den Strahler. Der ARTEKA Strahlerschutzhelm. Safety First - Der passende Strahlhelm mit besten Aussichten. Optimierte Eigenschaften, optimierter Tragekomfort, optimierter Schutz für den Strahler. Der ARTEKA Strahlerschutzhelm.
Kask Super Plasma PL HI VIZ

Kask Super Plasma PL HI VIZ

Kask Super Plasma PL HI VIZ | EN 12492 - Kletterhelm mit vielen Einstellmöglichkeiten Der Kask Super Plasma PL HI VIZ nach EN 12492 ist ein hochwertiger leichter Kletterhelm oder Industrie Schutzhelm und besticht durch das moderne Design den vielen Einstellmöglichkeiten. Den leichten Kask Schutzhelm oder Bergsteigerhelm für die Industrie gibt es in verschiedenen Farben. Ausstattung des hochwertigen, leichten Kask Super Plasma PL HI VIZ Industrie Schutzhelms | Kletterhelm nach EN 12492: • Leichter, kompakter und komfortabler Helm mit innovativem Design und guter Belüftung dank den 10 Luftschlitzen (mit Aluminium-Schutzgitter) die den Kopf stets kühl halten. • Ausgestattet mit ?Up&Down System?-Einstellung, die dazu beiträgt, einen präzisen und komfortablen Sitz im Nackenbereich sicherzustellen. Das mittige Stellrad und die seitlichen Rippen ermöglichen nicht nur das Regulieren des Helmumfangs, sondern auch dessen Höhe und Neigung. • Hochdichte, stoßfeste Außenschale in Fluofarbe • Ausgestattet mit Reflex- Klebern • Innenschale aus Polystyrol-Schaumstoff mit Durchlässen für Entlüftung und Luftzirkulation • Ausgestattet mit Leuchtclips an der Außenseite zur Befestigung aller handelsüblichen Stirnlampen, aus hochfestem Acetalharz • Kopfband aus weichem Nylon, ohne Verwendung von Metallnieten an der Außenschale befestigt • Innenpolsterung bestehend aus Kopfband, Scheibe und Stirnseite komplett herausnehmbar und von Hand oder in der Maschine waschbar bei 30°C. Antiallergisches Gewebe 2 dry: frisch und atmungsaktiv, mit Polyhygiene-Behandlung zur Hemmung von Bakterienentwicklung und schlechtem Geruch • Riemchen mit vier Befestigungspunkten zur besseren Fixierung des Helms am Kopf. Ohne Verwendung von Metallnieten an der Schale befestigt. Schließen und Öffnen durch Schnellverschluss in Übereinstimmung mit den Normen CE EN 12492; ausgestattet mit zwei seitlichen Vorrichtungen aus weichem Polyethylen zur Einstellung der Bandlänge • Ausgestattet mit einem Ring zur Befestigung des Helms an einem Gurt. • Nachrüstung mit Kask-Visieren möglich • Über das entsprechende Zubehör mit allen Gehörschutzmodellen mit Bajonettverschluss Peltor und MSA kompatibel Technische Daten: • Außenschale: P.P. Polypropylen • Innenschale: Polystyrol-Schaumstoff / EPS • Kopfband: PA weiches Nylon • Größe: Universalgröße von 51 bis 62 einstellbar • Gewicht: 420 g • Zulassung: CE EN 12492 • Lampenhalter: 4 Clips außen, Gleitschutz-Stirneinsatz Farben: • weiss - 201 • neongelb - 221 • neonorange - 222 • neonrot - 223 Zubehör: • Klares Visier aus Polycarbonat, außen kratzfest und innen beschlagfrei, mit Gummirand zur Vermeidung von Verletzungen und als Tropfschutz, nach den EG-Normen zertifiziert für die allgemeine Verwendung mit den Kask-Sicherheitshelmen. Zugelassen nach allen Anforderungen der Norm EN 166 sowie den Anforderungen bezüglich Feuer- und Chemikalienbeständigkeit gemäß EN 14458. • Winter-Innenpolsterung aus Tek Series-Gewebe, einem speziellen Membran mit hoher Festigkeit gegen Kälte und Wind, mit hoher Atmungsaktivität und Wasserdichte. Versehen mit Ohrenöffnungen. Von Hand und in der Maschine waschbar bei 30°C. • Adaptersatz für Gehörschutz mit Bajonettverschluss Peltor und MSA. • Satz Innenpolsterung zum Auswechseln. • Helmbeutel • Verpackungskarton EAN: 8057685953611 Artikelnummer: 21000080001
Ladebordwand Bär Cargolift Standard S4

Ladebordwand Bär Cargolift Standard S4

Ladebordwand Bär Cargolift Standard S4 - Für den professionellen Verteilerverkehr in all seiner Vielfalt Fahrzeugspezifisch, einsatzspezifisch, kundenspezifisch Fünf Lebensmittelrollbehälter am Supermarkt gleichzeitig mit dem Cargolift entladen, morgendliche Anlieferungen im Wohngebiet, volle Getränkepaletten an der Rampe über die Standard-Plattform laden, die Kälte per automatischer Rolltorsteuerung im Aufbau halten – so variabel wie die Anforderungen an die Produktgruppe Standard S4, so vielfältig sind deren Ausstattungen. Branchenspezifisch sind diese ebenfalls in unseren Branchenbroschüren dargestellt. Doch ein Thema ist im professionellen Verteilerverkehr von zentraler Bedeutung: Die einfache und sichere Bedienung. Denn qualifizierte Fahrer sind heute ein kostbares Gut und müssen deshalb bei der Arbeit optimal unterstützt werden. Dies geschieht bei Bär traditionell zum Beispiel mit dem mechanischen Gelenk, welches die Plattform am Boden sanft absenkt und beim erneuten Heben die Plattformposition erinnert. Bei qualifizierten Fahrern ist die Funktion QuickShift beliebt, welche ein gleichzeitiges Öffnen und Senken der Plattform des Standard S4 Cargolifts ermöglicht. Denn diese Produktgruppe setzt den Maßstab zur effizient einfachen und sicheren Bedienung einer Hubladebühne. Die Produktgruppe Standard S4 ist bekannt für vielfältige Montagemöglichkeiten an Lkw, Anhänger und Sattelauflieger, welche im Datenblatt präziser dargestellt sind. Zusätzlich bietet Standard S4 spezielle Montagelösungen. Ladebordwand: Ladebordwand
Hauben

Hauben

Haube für Filterpresse aus Edelstahl
Plattformwagen

Plattformwagen

Der durch Funkfernsteuerung oder Spiralkabel bedienbare Plattformwagen von Dimos transportiert Lasten bis 65t. Er ist durch extreme Wendigkeit und feinfühliges Ansteuern auf engstem Raum einsetzbar. DIMOS bietet unterschiedliche Ausführungen und innovative Lösungen von Plattformwagen. Abgestimmt auf ihre Anforderungen sind dies unter anderem funkferngesteuerter oder mit Spiralkabel bedienbare Plattformwagen, Quersitz-Plattformwagen, Hubwagen mit Plattform oder Hubwagen mit drehbarer Plattform. Herausforderungen sind unsere Leidenschaft – geben Sie uns Ihre Anforderungen wir finden eine Lösung! Fahrzeugtyp: DIMOS TPW
Laderampen

Laderampen

Servounterstützte Laderampen mit Stahlrohrstruktur und Boden aus rutschfestem Riffelaluminium. Verankerung mit dem Fahrzeug oben und unten. - Laderampe patentiert mit TÜV/GS-Zertifizierung - 3 Punkten-Befestigung mit Drehsäule - Große Wahl an Abmessungen und Tragkräfte - Innovatives Öffnungs- und Schließsystem mit Servounterstützung - Geeignet für fast alle Transporter - Schwenkbar im geschlossenem Zustand Servounterstützte Laderampen mit Stahlrohrstruktur und Boden aus rutschfestem Riffelaluminium. Verankerung mit dem Fahrzeug oben und unten. Dadurch Stabile Haltung auch im geschlossenen Zustand. Tragkraft: 600 kg bis 1500 Kg Nutzbreite: 800 bis 1350 mm Nutzlänge: 2000 bis 3000 mm
gesenkt

gesenkt

Die mit der Stromproduktion verbundenen CO -Emissionen können somit vermieden werden. Der Einsatz der Nutzwärme Ihres Abwärmekraftwerks führt zur Reduzierung des Bezugs fossiler Brennstoffe, wie Erdgas oder Heizöl, und somit zu
Banden

Banden

Bei LIKE-ICE! gibt es 3 verschiedene Bandentypen --Die Standard Eislauf-Bande mit 90° Ecken für den einfachen öffentlichen Eislauf --Die Hockey-Bande mit runden Ecken und ebenfalls für den öffentlichen Lauf und Pond-Hockey --Die Profi Bande mit runden Ecken. Diese entspricht den Vorschriften der Profi Bande in den Eishallen
stationäre Verladerampen

stationäre Verladerampen

stationäre Verladerampen zum einfachen und sicheren Zugang oder Verladung per Stapler für ihre Waren
LKW-Bühnen

LKW-Bühnen

LKW - Bühnen ermöglichen Einsätze mit großer Arbeitshöhe und seitlicher Reichweite. Bei ihrem Einsatz entfallen zusätzliche Transportkosten. Sprechen Sie uns an!
Wartung

Wartung

Nutzen Sie den Wartungsservice der DAT Deutsche Aufzugstechnik GmbH für Anlagen aller Fabrikate und Aufzugstypen. Unsere erfahrenen Techniker stehen Ihnen mit ihrem Fachwissen und ihrer langjährigen Erfahrung zur Verfügung, um die optimale Funktionsweise Ihrer Aufzugsanlagen sicherzustellen. Durch regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten sorgen wir dafür, dass Ihre Aufzüge stets zuverlässig und sicher funktionieren. Verlassen Sie sich auf unseren professionellen Service und kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen.
Überfahrbrücke AWB

Überfahrbrücke AWB

Die mobile Überfahrbrücke des Typs AWB ist eine äußerst vielseitig einsetzbare Hilfe zum Be- und Entladen von Gütern. Sie zeichnet sich aus durch höchste deutsche Qualität und geprüfte Sicherheit. Sie ist aus Alu-Warzenblech gefertigt und trotz ihres je nach Größe und Ausstattung teilweise geringen Gewichtes sehr stabil und robust. Dabei steht natürlich die Sicherheit im Vordergrund, eine rutschsichere Oberfläche sowie ein Anschlagswinkel als zusätzliche Absicherung bei Ladevorgang sind Standard. Aus Aluminium gefertigt ist sie witterungsbeständig und wartungsfrei. Die Verladebrücken haben wahlweise eine Tragkraft von 600 kg oder 1200 kg pro Stück sowie eine Standardbreite von 125 cm. Jeweils 5 verschiedene Längen von 75 cm bis zu 180 cm machen sie flexibel und vielseitig, dabei sind Höhenunterscheide der Ladeflächen von bis zu 22,5 cm möglich. Das Eigengewicht variiert je nach Größe und Tragkraft zwischen 20 und 57 kg. Das Transportieren der Überladebrücke ist jedoch leicht und unproblematisch. Jede Überladebrücke verfügt über eine spezielle Grifföffnung, die ein leichtes Zupacken und Tragen ermöglichen, besonders leicht ist es mit den optional verfügbaren Bockrollen oder Transportwagen. Die wesentlichen Vorteile der Überladebrücke Typ AWB im Überblick: Leichter Transport, mobil und variabel einsatzfähig witterungsbeständig und leicht zu reinigen robustes und geprüftes Qualitätsprodukt Abrutschsicherung durch Anschlagswinkel rutschsichere Oberfläche hohes Preis-/Leistungsverhältnis durch geringe Anschaffungskosten
Heckklappenliftsystem Prolift Nissan Navara NP300

Heckklappenliftsystem Prolift Nissan Navara NP300

Das Prolift Absenk- und Liftsystem für die Heckklappe ist passgenau für den Nissan Navara NP300/D23.
Spezialtransporte

Spezialtransporte

Wir sind Ihr kompetenter Partner wenn es um Klavier- oder Flügeltransporte geht. Mit einer guten Vorbereitung, unserem geschulten Personal sowie mit den erforderlichen Hilfsmitteln sorgen wir für einen reibungslosen Transport dieser empfindlichen Gegenstände.
Spezialtransporte

Spezialtransporte

Keine Maschine, keine Anlage ist zu groß, um nicht verlagert werden zu können. Vom Spezial-Tank bis zu Lokomotive oder größer - fast alles ist möglich. Für die Planung und den Transport Ihrer Maschinen/Anlagen, steht ein kompetentes Team aus erfahrenen Profis zur Verfügung. Selbstverständlich verwenden wir moderne Fahrzeuge und setzten hydraulische Maschinenheber, Panzerrollen und Gabelstapler ein. So können wir auch schwere Maschinen aus Ihrer Firma oder anderen Lokalitäten verfrachten und zu der gewünschten neuen Umgebung transportieren. Sie können sicher darauf verlassen, dass Ihre Investition auch sicher umzieht. Kunstobjekt Flasche Verbringung eines Kunstwerkes (Flasche aus Flaschenöffnern) in die bekannte Münchner Schrannenhalle. Die Einbringung musste innerhalb der Betriebsruhe von 00.00 Uhr bis 05.00 Uhr erfolgen. Aufgrund der Beschaffenheit des Hallenbodens (Traglast) musste der gesamte Transportweg mit Bodenplaten ausgelegt werden. Maße des Exponats: 6,90 Höhe - Durchmesser 2,30 m. - Höhe der Halle 9,0 m! Spezialkran Weitere Bilder der nächtlichen Aktion. LKW vor der Schrannenhalle Weitere Bilder der nächtlichen Aktion. Maschinentrasporte Individuelle Lösungen für schwierige Transporte. Ihre Ware ist zu schwer - zu gross - zu lang - zu breit für den üblichen Transport. Sie suchen ein zuverlässiges Transportunternehmen. No Problem! Verladung einer Rangierlokomotive Verladung und Transport einer Rangierlok Biertank im Olympiastadion Verbringen eines Biertanks für eine Großveranstaltung im Münchner Olympiastadion. Topsped transportiert eine original alte Münchner Trambahn So haben wir schon unsere Münchner Straßenbahn auf den Weg nach Australien gebracht. Topsped trasportiert einen Flugzeugschlepper oder einen Flugzeugschlepper in Richtung Japan - erst mit dem LKW nach Frankfurt und dann per Luftfracht nach Tokio
Schiebebühnen

Schiebebühnen

Schienenfahrzeuge, wie Loks, Triebfahrzeuge oder Waggons werden auf parallelen Gleisen vor Werkstattgebäuden oder Abstellplätzen sicher und wirtschaftlich mit einer Schiebebühne umgesetzt. Bei der Konzipierung einer Schiebebühne werden die kundenspezifischen Anforderungen an werksinterne Logistik und Materialfluss individuell berücksichtigt. Schiebebühne für Waggons Nutzlänge 24 m, Tragfähigkeit 90 t Grubenlose Ausführung mit beidseitigen Auffahrrampen mit Hubwerk zum Absenken der beladenen oder unbeladenen Schiebebühne auf unterschiedliche Höhenkoten der Anschlußgleise die Anschlußgleise kreuzen das Schiebebühnengleis, damit Schienenfahrzeuge das Schiebebühnenfeld durchfahren können Schiebebühne für Lokomotiven Nutzlänge 48 m, Tragfähigkeit 100 t Versenkte Bauart zum Einsatz in einer Grube mit 4-strängiger Gleisanlage Schiebebühne für Lokomotiven Nutzlänge 13 m, Tragfähigkeit 120 t mit Seilwinde mit einer Zugkraft von 3 t zum Aufziehen der Lokomotiven Versenkte Bauart zum Einsatz in einer Grube Schiebebühne für Lokomotiven Nutzlänge 24 m, Tragfähigkeit 150 t Versenkte Bauart zum Einsatz in einer Grube Bedienung erfolgt über einen Bediener aus einem geschlossenen Führerhaus auf der Schiebebühne oder durch den Lokführer aus dem Führerstand der Lokomotive über verfahrbares Bedienpult auf der Schiebebühne und Rufsäulen an den Anschlußgleisen
Verladeschienen

Verladeschienen

Alle Rampen sind mit einer Antirutsch-Profilierung ausgestattet. Artikel-Nr. AKG2300 | 119,00 EUR inkl. gesetzlicher MwSt. Gewölbte klappbare Alu-Auffahrschiene - Speziell für Motorroller und Motorräder mit geringer Bodenfreiheit - Eigengewicht: 7 kg - Belastbarkeit: 340 kg - L 225cm x B 23cm x H 5cm (Länge zusammengeklappt: 120cm) - Rutschsicheres und schnelles Auffahren - Zusätzliche Schutzlaschen an der Oberkante - Bajonettartige untere Seite verhindert das Wegrutschen Artikel-Nr. AKG2400 | 159,00 EUR inkl. gesetzliche MwSt. Gewölbte klappbare Alu-Auffahrschiene - Speziell für Motorroller und Motorräder mit geringer Bodenfreiheit - Eigengewicht: 7 kg - Belastbarkeit: 340 kg - L 225cm x B 29cm x H 5cm (Länge zusammengeklappt: 120cm) - Rutschsicheres und schnelles Auffahren - Zusätzliche Schutzlaschen an der Oberkante - Bajonettartige untere Seite verhindert das Wegrutschen Artikel-Nr. AKG2500 | 199,00 EUR inkl. gesetzliche MwSt. Gewölbte klappbare Alu-Auffahrschiene - Speziell für Motorroller und Motorräder mit geringer Bodenfreiheit - Eigengewicht: 9 kg - Belastbarkeit: 450 kg - L 250cm x B 29cm x H 5cm (Länge zusammengeklappt: 130cm) - Rutschsicheres und schnelles Auffahren - Zusätzliche Schutzlaschen an der Oberkante - Bajonettartige untere Seite verhindert das Wegrutschen Artikel-Nr. AKG3000 | 249,00 EUR inkl. gesetzliche MwSt. Gewölbte klappbare Alu-Auffahrschiene - Speziell für Motorroller und Motorräder mit geringer Bodenfreiheit - Eigengewicht: 12 kg - Belastbarkeit: 450 kg - L 300cm x B 29cm x H 5cm (Länge zusammengeklappt: 155cm) - Rutschsicheres und schnelles Auffahren - Zusätzliche Schutzlaschen an der Oberkante - Bajonettartige untere Seite verhindert das Wegrutschen Artikel-Nr. A / AK Verladeschienen mit Rand starr (A) und klappbar (AK). In unterschiedlichen Größen erhältlich. Größentabelle A / AK Länge mm A 2000 AK 2000 A 2500 AK 2500 A 3000 AK 3000 Schienenbreite mm Fahrflächenbreite mm Tragkraft / Stk. kg Gewicht / Stk. kg 10,5 11,5 Höhendifferenz 30% Artikel-Nr. AO / AOK Verladeschienen ohne Rand starr (AO) und klappbar (AOK). In unterschiedlichen Größen erhältlich. Aufpreis für beidseitigen Rand pro Meter EUR 30,- Größentabelle AO / AOK Länge mm AO 2000 AOK 2000 AO 2500 AOK 2500 AO 3000 AOK 3000 Schienenbreite mm Fahrflächenbreite mm Tragkraft / Stk. kg Gewicht / Stk. kg 10,5 11,5 12,5 Höhendifferenz 30% Artikel-Nr. CO / COK Verstärkte Verladeschienen ohne Rand starr (CO) und klappbar (COK) In unterschiedlichen Größen erhältlich. Aufpreis für beidseitigen Rand pro Meter EUR 30,- Größentabelle AO / AOK Länge mm
Ladebrücke

Ladebrücke

Hörmann Ladebrücken sind die durchdachten Lösungen, um den Unterschied zwischen unterschiedlichen LKW-Böden und Laderampen exakt auszugleichen. Ladebrücken mit Klappkeil oder Vorschub Hörmann Ladebrücken sind die durchdachten Lösungen, um den Unterschied zwischen unterschiedlichen LKW-Böden und Laderampen exakt auszugleichen. So kann die Ladung in einer einzigen horizontalen Bewegung in den LKW hinein- oder hinausgefahren werden. Die robuste Stahlkonstruktion mit verwindungsstabiler Plattform gleicht selbst bei ungleicher Beladung LKW-Seitenneigungen problemlos aus. Die zuverlässige Hydraulik mit 2 Hubzylindern und einem Zylinder für die Lippe ist allen Situationen gewachsen, leicht zu bedienen und vor allem sicher. Denn diese Ladebrücken sind mit automatischen Not- Stopp-Ventilen in den Hubzylindern ausgestattet. Sie sichern die Ladebrücke blitzschnell. Dies ist wichtig, wenn ein LKW bei noch belasteter Plattform zu früh wegfährt. Hörmann bietet für jede Ladesituation die richtige Lösung für effizientes Be- und Entladen. Lassen Sie sich ausführlich vom Hörmann Verladetechnik-Spezialisten beraten.
Überladebrücken

Überladebrücken

Verladetechnik ist ein komplexes und vielschichtiges Thema. Damit Sie sicher sein können, dass alles nach unseren bestehenden Richtlinien individuell für Sie konfiguriert wird, möchten wir Sie bitten sich direkt mit uns in Verbindung zu setzen.
LKW-Arbeitsbühnen

LKW-Arbeitsbühnen

Lkw-Arbeitsbühnen, auch Steiger genannt, sind mobil und flexibel einsetzbar. Sie bieten die Möglichkeit, den Einsatzort relativ einfach zu wechseln – auch über größere Strecken.
Verschiebewagen

Verschiebewagen

Mit unseren schienengeführten Verschiebewagen können große Strecken wesentlich effizienter überwunden werden als mit Rollenbahnen. Schnell und kostengünstig: Mit unseren schienengeführten Verschiebewagen können große Strecken wesentlich effizienter überwunden werden als mit Rollenbahnen oder Kettenförderern. Ideal zum Transportieren schwerer Lasten.
Glasfassade

Glasfassade

Wir fertigen für unsere Kunden Fenster in allen Größen und bauen diese mit unserem langjährig eingespielten und qualifizierten Montageteam sorgfältig und termingerecht ein. Ob rechteckig, ob schräg, ob rund, wir können alles.
Verladeschienen

Verladeschienen

Mit Verladeschienen können Sie das Be- und Entladen von Lastwagen besonders flüssig und dadurch zeitsparend gestalten und Ihren Mitarbeitern ein angenehmes Arbeiten ermöglichen. Verladeschienen aus Aluminium • Verladerampen • Tragkraft 1.340 kg pro Paar • Gesamtbreite 600 mm pro Paar (300 mm pro Stück) • Stärke 60 mm Höhendifferenz bei 30 % Steigerung max. 450 mm • Länge 1,5 Meter • Hochfeste, witterungsbeständige Aluminiumlegierung • Hohe Rutschsicherheit durch Lochstanzung • Standardmäßig mit einer Abrutschsicherung ausgestattet Einsatzbereiche: Für luftbereifte Sackkarren, Handhubwagen mit geringen Bodenfreiheiten oder auch für Transportgeräte mit kleinen Rädern. Das am unteren Auflagenpunkt angebrachte Keilprofil sorgt für einen homogenen Übergang vom Erdboden auf die Schienen. Wir führen weitere Verladeschienen oder Verladerampen in unterschiedlicher Ausführung und mit unterschiedlichen Tragkräften. • Eine große Auswahl finden Sie in unserem Onlineshop unter www.lager-betrieb.de . • Dort können Sie alle Produkte einfach und direkt bestellen.
Plattformwagen auf Schienen

Plattformwagen auf Schienen

Plattformwagen auf Schienen fahrend in diversen Varianten. Fragen Sie uns an. Wir bieten Ihnen Plattformwagen auf Schienen in diversen Varianten. Bitte fragen Sie uns an.
Überdachungen

Überdachungen

Überdachungen werden im Allgemeinen als Wetterschutz für Personen und Güter genutzt. Man unterscheidet zwischen freistehenden Konstruktionen, die statisch und konstrukltiv unabhängig zu betrachten sind und Überdachungen, die komplett oder teilweise an einem Gebäude angeschlossen sind. Bei letzterem müssen die anfallenden Lasten vom Gebäude aufgenommen und abgeleitet werden können. Die mögliche Ausführung einer Überdachung reicht auch hier von der zweckbestimmten Industrieüberdachung als besonders stabile Stahlkonstruktion aus offenen Stahlprofilen in verzinkter Oberflächenausführung mit Stahltrapezblecheindeckung bis hin zur filigranen Eingangsüberdachung als Einzelglassegment mit Edelstahlseilabspannung zur Erzeugung eines repräsentativen Gesamtbildes. Fordern Sie uns!
Ladebrücken

Ladebrücken

Warenlager in der Transportlogistik sind untrennbar mit der Nutzung von Ladebrücken verbunden. Denn nur so ist es überhaupt möglich, Güter an einem Rampentor abzuladen. In der Praxis verbindet die Überladebrücke die gebäudeseitig installierte Verladerampe mit der Ladebühne eines LKW. Die stabile Stahlkonstruktion wird direkt an der LKW-Verladerampe angebaut und über eine leicht zu bedienende Hydraulik gesteuert. Sollte ein Fahrzeug zu früh wegfahren – wenn die Plattform noch belastet ist – sorgen automatische Not-Stopp-Ventile für eine blitzschnelle Sicherung. Bei Jotec erhalten Sie zwei verschiedene Bauarten für hydraulische Ladebrücken: Klappkeil und Vorschub. Beide gleichen den Höhenunterschied zwischen Laderampe und LKW exakt aus. Selbst bei einer Seitenneigung des Fahrzeugs durch unterschiedliche Beladung ist ein sicheres Be- und Entladen durch Ihre Mitarbeiter gewährleistet. Die Güter können in einer einzigen horizontalen Bewegung in den LKW hinein und auch wieder herausgefahren werden. Die LKW-Ladebrücken aus unserem Angebot eignen sich für alle Verladesituationen, vom hohen Trailer mit Container-Aufliegern bis zum tiefliegenden Jumbo. Das Team der Josten-Gruppe begleitet Sie von der ersten Anfrage bis zur Bauabnahme Ihrer Verladetechnik – und noch darüber hinaus mit individuellen Serviceverträgen. Gemeinsam entwickeln wir Ihre Projektidee, klären Eckdaten ab und erstellen die notwendigen Unterlagen zur Planungshilfe. Bei der Laderampen-Planung arbeiten wir immer Hand in Hand mit allen am Projekt beteiligten Gewerken. Als zertifiziertes Unternehmen kann Jotec für Sie gern die Wartung Ihrer Verladerampen übernehmen. Wir achten dabei selbstverständlich auf die rechtlich geregelten Abläufe und Fristen, damit auch Ihre Versicherungsansprüche im Fall der Fälle unstrittig sind. Eine prophylaktische Laderampen-Prüfung beugt darüber hinaus Schäden an der Verladetechnik vor und kann Ausfallzeiten verhindern. So verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Anlagen entscheidend. Und im Notfall ist unser Team 24/7 für Sie im Einsatz.
Ladebrücken

Ladebrücken

Warenlager in der Transportlogistik sind untrennbar mit der Nutzung von Ladebrücken verbunden. Denn nur so ist es überhaupt möglich, Güter an einem Rampentor abzuladen. In der Praxis verbindet die Überladebrücke die gebäudeseitig installierte Verladerampe mit der Ladebühne eines LKW. Die stabile Stahlkonstruktion wird direkt an der LKW-Verladerampe angebaut und über eine leicht zu bedienende Hydraulik gesteuert. Sollte ein Fahrzeug zu früh wegfahren – wenn die Plattform noch belastet ist – sorgen automatische Not-Stopp-Ventile für eine blitzschnelle Sicherung. Bei Jotec erhalten Sie zwei verschiedene Bauarten für hydraulische Ladebrücken: Klappkeil und Vorschub. Beide gleichen den Höhenunterschied zwischen Laderampe und LKW exakt aus. Selbst bei einer Seitenneigung des Fahrzeugs durch unterschiedliche Beladung ist ein sicheres Be- und Entladen durch Ihre Mitarbeiter gewährleistet. Die Güter können in einer einzigen horizontalen Bewegung in den LKW hinein und auch wieder herausgefahren werden. Die LKW-Ladebrücken aus unserem Angebot eignen sich für alle Verladesituationen, vom hohen Trailer mit Container-Aufliegern bis zum tiefliegenden Jumbo. Das Team der Josten-Gruppe begleitet Sie von der ersten Anfrage bis zur Bauabnahme Ihrer Verladetechnik – und noch darüber hinaus mit individuellen Serviceverträgen. Gemeinsam entwickeln wir Ihre Projektidee, klären Eckdaten ab und erstellen die notwendigen Unterlagen zur Planungshilfe. Bei der Laderampen-Planung arbeiten wir immer Hand in Hand mit allen am Projekt beteiligten Gewerken. Als zertifiziertes Unternehmen kann Jotec für Sie gern die Wartung Ihrer Verladerampen übernehmen. Wir achten dabei selbstverständlich auf die rechtlich geregelten Abläufe und Fristen, damit auch Ihre Versicherungsansprüche im Fall der Fälle unstrittig sind. Eine prophylaktische Laderampen-Prüfung beugt darüber hinaus Schäden an der Verladetechnik vor und kann Ausfallzeiten verhindern. So verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Anlagen entscheidend. Und im Notfall ist unser Team 24/7 für Sie im Einsatz.
Ladebrücken

Ladebrücken

Warenlager in der Transportlogistik sind untrennbar mit der Nutzung von Ladebrücken verbunden. Denn nur so ist es überhaupt möglich, Güter an einem Rampentor abzuladen. In der Praxis verbindet die Überladebrücke die gebäudeseitig installierte Verladerampe mit der Ladebühne eines LKW. Die stabile Stahlkonstruktion wird direkt an der LKW-Verladerampe angebaut und über eine leicht zu bedienende Hydraulik gesteuert. Sollte ein Fahrzeug zu früh wegfahren – wenn die Plattform noch belastet ist – sorgen automatische Not-Stopp-Ventile für eine blitzschnelle Sicherung. Bei Jotec erhalten Sie zwei verschiedene Bauarten für hydraulische Ladebrücken: Klappkeil und Vorschub. Beide gleichen den Höhenunterschied zwischen Laderampe und LKW exakt aus. Selbst bei einer Seitenneigung des Fahrzeugs durch unterschiedliche Beladung ist ein sicheres Be- und Entladen durch Ihre Mitarbeiter gewährleistet. Die Güter können in einer einzigen horizontalen Bewegung in den LKW hinein und auch wieder herausgefahren werden. Die LKW-Ladebrücken aus unserem Angebot eignen sich für alle Verladesituationen, vom hohen Trailer mit Container-Aufliegern bis zum tiefliegenden Jumbo. Das Team der Josten-Gruppe begleitet Sie von der ersten Anfrage bis zur Bauabnahme Ihrer Verladetechnik – und noch darüber hinaus mit individuellen Serviceverträgen. Gemeinsam entwickeln wir Ihre Projektidee, klären Eckdaten ab und erstellen die notwendigen Unterlagen zur Planungshilfe. Bei der Laderampen-Planung arbeiten wir immer Hand in Hand mit allen am Projekt beteiligten Gewerken. Als zertifiziertes Unternehmen kann Jotec für Sie gern die Wartung Ihrer Verladerampen übernehmen. Wir achten dabei selbstverständlich auf die rechtlich geregelten Abläufe und Fristen, damit auch Ihre Versicherungsansprüche im Fall der Fälle unstrittig sind. Eine prophylaktische Laderampen-Prüfung beugt darüber hinaus Schäden an der Verladetechnik vor und kann Ausfallzeiten verhindern. So verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Anlagen entscheidend. Und im Notfall ist unser Team 24/7 für Sie im Einsatz.
VORDACH

VORDACH

MIT SICHERHEIT INDIVIDUELL. Beeindruckende Funktionalität – wir kreieren durchdachte Werke. In unseren Vordächern treffen sich Zeitlosigkeit, Eleganz und Wertbeständigkeit. Ästhetisch und funktional – das sind unsere Lösungen. Mit den dekorativen Überdachungen empfangen Sie Ihre Gäste in freundlichem Licht und genießen den Schutz vor Wind und Regen. Ob aus Glas, Edelstahl oder Stahl – verleihen Sie Ihrem Haus mit unseren Vordächern eine ganz persönliche Note.